Уважаемые друзья,
Тема этого сайта посвящена велосипедам и предшественникам современных мопедов – мотовелосипедам советских времен. В основном, рассматривается техника периода конца 1950-60-х годов.
Лично у меня, при виде старой (винтажной) мототехники, возникает чувство восторга и ностальгии. Очень приятно видеть хорошо сохранившийся или грамотно отреставрированный велосипед, мопед или мотоцикл, особенно если он на ходу. Со временем уходит представление о такой технике, о том, какой она была на самом деле, без современного «тюнинга» и вмешательств малограмотных «реставраторов».
К сожалению, старых велосипедов и мопедов осталось очень мало, также мало и специалистов, хорошо знающих эту тему. Надеюсь, данный проект вносит свой вклад в сохранение исторических данных о подобной технике.


Редактор сайта Motovintage,
Виктор Ходеев


История велосипеда



История велосипеда начинается с 1817 года. Именно в этом году немецкий профессор барон Карл фон Драйз (Karl Drais) из Карлсруэ сконструировал, двухколесный самокат (Laufmaschine) ... читать дальше
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2017год- 200 лет велосипеду

24-28 мая 2017 года в Германии, в городе Карлсруэ (Karlsruhe) состоится традиционная международная встреча любителей исторических велосипедов IVCA-Rally.
В этом году она будет проходить под знаком 200 летнего юбилея получения бароном фон Драйзом патента на его Laufmaschine (дрезину), открывшую эру велосипеда. Юбилей будет праздноваться большим размахом в родном городе барона фон Драйза - Карлсруэ, на территории замка и ландшафного парка.
По правилам мероприятия, участники должны иметь старинный велосипед и соответсвующий эпохе костюм. На сегодня, онлайн уже зарегистрировано 300 желающих, и организаторы рассматривают возможность расширения мероприятия. Подробно на сайте организаторов

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Велосипедный двигатель Д-4

Двигатель «Д» был единственный в СССР массовый выпускавшийся серийно мотор для установки на велосипед. Он был  разработан в середине 1950-х годов в ЦКБ велостроения харьковского велозавода.... читать дальше
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Уникальная находка

Сенсационную находку, представляющую особую ценность для любителей истории мопедов, обнаружили Харькове. В конце лета 2016 года, при сносе старой постройки, было найдено... читать дальше
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

История веломоторов и мотовелосипедов

С момента изобретения бензинового двигателя внутреннего сгорания немецким инженером Николаусом Отто в начале 1860 годов, началась стремительная механизация транспортных средств.... читать дальше
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Музей велосипедов в Саулкрасты (Латвия)

Ели вы окажетесь на Видземском взморье в Саулкрасты (Латвия) обязательно загляните в небольшой, но очень интересный музей велосипедов. В коллекции музея можно увидеть уникальные велосипеды, собранные по всей Латвии, а также много экспонатов связанных с велосипедами и велоспортом.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Привет из прошлого

Веломотор Д-4 пролежал в кладовке 60 лет!
В Житомирской области обнаружен велосипедный двигатель Д-4. Абсолютно новый, двигатель выпуска 1957 года, пролежал в теплой сухой кладовке почти 60 лет. Внук хозяина дома обратил внимание на... читать дальше


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
История Львовского мотозавода

До второй мировой войны в Львове работал завод «Металл» (Lwowski zaklad Metal), который специализировался на производстве металлоизделий простой сельхозтехники, возов. Некоторое время после войны, завод продолжал выпуск подобной продукции. В начале 1950-х годов, на его базе был основан львовский велосипедный завод ЛВЗ. Производственной базой нового предприятия стало оборудование, поставленное с Харьковского велосипедного завода, а также целый ряд станков с велосипедных заводов, вывезенных из Германии... читать дальше



Форум о велосипедах ХВЗ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
© MotoVintage 2017